ความต้องการโคบอลต์ของเทสลายังคงไม่เปลี่ยนแปลง

แบตเตอรีเทสลาออกทุกวัน และแบตเตอรีที่ประกอบด้วยนิกเกิลสูงยังคงเป็นแอพพลิเคชั่นหลักแม้ว่าโคบอลต์มีแนวโน้มลดลง แต่ฐานของการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ก็เพิ่มขึ้น และความต้องการโคบอลต์จะเพิ่มขึ้นในระยะสั้นในตลาดสปอต การสอบถามข้อมูลสปอตล่าสุดสำหรับผลิตภัณฑ์ขั้นกลางโคบอลต์ได้เพิ่มขึ้น และราคาธุรกรรมจำนวนเล็กน้อยโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 12 เหรียญสหรัฐฯ ต่อปอนด์เมื่อเร็วๆ นี้ Cobalt tetroxide มีปริมาณธุรกรรมเพิ่มขึ้น โดยราคาธุรกรรมเริ่มต้นที่ 210,000 หยวน/ตัน และใบเสนอราคา 215,000-220,000 หยวน/ตัน

谷歌图1

แบตเตอรี่ตลาดปลายทาง:

จากมุมมองของตลาดพลังงาน กำหนดการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์ในเดือนกันยายนและตุลาคมเพิ่มขึ้นอย่างมาก ผลักดันอัตราการดำเนินงานของบริษัทแบตเตอรี่พลังงานให้สูงขึ้นในหมู่พวกเขา แบตเตอรี่แบบไตรภาคได้รับผลกระทบจากรถยนต์โดยสารพลังงานใหม่ และคำสั่งซื้อในเดือนตุลาคมคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนนอกจากนี้ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่พบว่าตลาดลดลงเล็กน้อยในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม และเริ่มออกแรงอย่างเต็มที่ ผลักดันความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กให้เพิ่มขึ้นอีกในตลาดพลังงานขนาดเล็ก เนื่องจากแผนการเปิดตัวรถจักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันในปีนี้มีขึ้นโดยทั่วไป ความต้องการแบตเตอรี่ลดลงอย่างรวดเร็ว และคาดว่าจะลดลงเกือบ 40% ในเดือนตุลาคมความต้องการรถยนต์สองล้อสำหรับพลเรือนอื่นๆ และยานพาหนะไฟฟ้า เช่น การจัดส่งอาหารและการจัดส่งแบบด่วนไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญแนวโน้มโดยรวมค่อนข้างคงที่โดยทั่วไป ความต้องการแบตเตอรี่ในตลาดรถยนต์สองล้อไฟฟ้า คาดว่าจะลดลงประมาณ 20% ในเดือนตุลาคม

ราคาวัตถุดิบต้นน้ำ:

โคบอลต์: แบตเตอรี่เทสลาออกทุกวันแบตเตอรี่ไตรกลีเซอไรด์นิกเกิลสูงยังคงใช้งานหลักอยู่แม้ว่าโคบอลต์มีแนวโน้มลดลง แต่ฐานการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ก็เพิ่มขึ้น และความต้องการโคบอลต์จะเพิ่มขึ้นในระยะสั้นในตลาดสปอต การสอบถามข้อมูลสปอตสำหรับผลิตภัณฑ์ขั้นกลางโคบอลต์เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ราคาซื้อขายเพียงเล็กน้อยโดยพื้นฐานแล้วประมาณ 12 ดอลลาร์สหรัฐ/ปอนด์ปริมาณธุรกรรมล่าสุดของโคบอลต์เตตรอกไซด์เพิ่มขึ้น ราคาซื้อขายเริ่มปรากฏที่ 210,000 หยวน/ตัน และใบเสนอราคา 215,000-220,000 หยวน/ตัน

ลิเธียม:

สถานการณ์สินค้าคงคลังของลิเธียมคาร์บอเนตเกรดอุตสาหกรรมกระชับขึ้นในสัปดาห์นี้ และอุปทานราคาต่ำค่อยๆ ลดลงคาดว่าราคาที่ต่ำอาจเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ค่อนข้างคงที่ในสัปดาห์นี้ และมีปัญหาการขาดแคลนอุปทานสำหรับการซื้อปลายน้ำจากโรงงานขนาดใหญ่ บางส่วนของราคาซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 41,000 หยวน/ตัน และธุรกรรมจำนวนเล็กน้อยอยู่ระหว่าง 41.5- 42,000 หยวน/ตัน ซึ่งยังไม่ถือเป็นปริมาณธุรกรรมหลัก

วัสดุแคโทดและสารตั้งต้น:

ในแง่ของสารตั้งต้นแบบไตร ราคาของวัตถุดิบลดลงอย่างมากราคาปลายน้ำมีแนวโน้มเป็นขาลง และราคาสารตั้งต้นอยู่ภายใต้แรงกดดันปัจจุบันความต้องการในตลาดพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก และตลาดได้ลงนามในคำสั่งซื้อระยะยาวโดยมีการเปลี่ยนแปลงราคาค่อนข้างน้อยอย่างไรก็ตาม ในตลาดขนาดเล็กและตลาดดิจิทัล เนื่องจากคำสั่งซื้อที่ลดลงและการแข่งขันในตลาดที่รุนแรง ราคาปลายน้ำจึงถูกระงับอย่างรุนแรงราคา 523 อยู่ที่ 78,000 หยวน/ตัน และตลาดมีความคาดหวังที่ไม่ดีต่อแนวโน้มตลาด

นิกเกิล:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ราคานิกเกิลได้รับผลกระทบอย่างมากจากมุมมองของมหภาคดัชนีและโลหะมีค่าที่ปรับตัวสูงขึ้นโดยทั่วไปอยู่ภายใต้แรงกดดันนิกเกิลจะผันผวนและตกระดับพรีเมียมของนิกเกิลซัลเฟตระดับแบตเตอรี่เหนือกว่านิกเกิลชั้นหนึ่ง (ถั่ว) สูงถึง 12,000 หยวน/ตัน ซึ่งสามารถครอบคลุมสารตั้งต้นได้อย่างเต็มที่ค่าดำเนินการสำหรับการผลิตนิกเกิลซัลเฟตเหลวโดยใช้ถั่วหรือผงนิกเกิลในโรงงานในประเทศ ตลาดสำหรับนิกเกิลซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่มีน้ำหนักเบา และการซื้อผงถั่วนิกเกิลเพิ่มขึ้นเนื่องจากนิกเกิลซัลเฟตเกรดแบตเตอรี่มีจุดจำกัด ราคาในตลาดจึงอยู่ที่ 275-2.8 ล้านหยวน/ตัน และราคาซื้อขายที่เป็นไปได้อยู่ระหว่าง 2.7-27.8 ล้านหยวน/ตัน

 


โพสต์เวลา: Sep-26-2020