1. วัสดุ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใช้อิเล็กโทรไลต์เหลว ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ใช้อิเล็กโทรไลต์แบบเจลและอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นของแข็งอันที่จริงแบตเตอรี่โพลีเมอร์ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์จริงๆไม่สามารถเป็นสถานะของแข็งที่แท้จริงได้เรียกว่าแบตเตอรี่ที่ไม่มีของเหลวไหลได้จะแม่นยำกว่า

2. วิธีการบรรจุหีบห่อและลักษณะที่ปรากฏ

ดิแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ถูกห่อหุ้มด้วยฟิล์มพลาสติกอะลูมิเนียม และสามารถปรับแต่งรูปร่างได้ตามต้องการ หนาหรือบาง ใหญ่หรือเล็ก

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบรรจุในกล่องเหล็ก และรูปร่างโดยทั่วไปคือทรงกระบอก โดยทั่วไปคือ 18650 ซึ่งหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. และสูง 65 มม.รูปร่างได้รับการแก้ไขไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการ

3. ความปลอดภัย

ไม่มีของเหลวไหลอยู่ภายในแบตเตอรี่โพลีเมอร์ และจะไม่รั่วไหลเมื่ออุณหภูมิภายในสูง เปลือกฟิล์มพลาสติกอะลูมิเนียมจะแค่ท้องอืดหรือโปนและจะไม่ระเบิดความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่แน่นอนหากแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์มีกระแสไฟทันทีทันใดมากและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร แบตเตอรี่จะลุกไหม้หรือระเบิดได้การระเบิดของแบตเตอรี่ของโทรศัพท์มือถือซัมซุงเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาและการเรียกคืนแล็ปท็อป Lenovo เนื่องจากปัญหาแบตเตอรี่ในปีนี้เป็นปัญหาเดียวกัน

4. ความหนาแน่นของพลังงาน

ความจุของแบตเตอรี่ 18650 ทั่วไปสามารถเข้าถึงประมาณ 2200mAh เพื่อให้ความหนาแน่นของพลังงานอยู่ที่ประมาณ 500Wh/L ในขณะที่ความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่โพลีเมอร์ในปัจจุบันใกล้เคียงกับ 600Wh/L

5. แรงดันแบตเตอรี่

เนื่องจากแบตเตอรี่โพลีเมอร์ใช้วัสดุที่มีโมเลกุลสูง จึงสามารถนำมารวมกันหลายชั้นในเซลล์เพื่อให้ได้ไฟฟ้าแรงสูง ในขณะที่ความจุเล็กน้อยของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือ 3.6Vเพื่อให้ได้ไฟฟ้าแรงสูงในการใช้งานจริง เพิ่มเติม มีเพียงชุดของแบตเตอรี่เท่านั้นที่สามารถสร้างแพลตฟอร์มการทำงานแรงดันสูงในอุดมคติได้

6. ราคา

โดยทั่วไป แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ที่มีความจุเท่ากันจะมีราคาแพงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน.แต่ไม่สามารถพูดได้ว่านี่เป็นข้อเสียของแบตเตอรี่โพลีเมอร์

ในปัจจุบัน ในด้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค เช่น โน้ตบุ๊กและอุปกรณ์จ่ายไฟแบบเคลื่อนที่ มีการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์แทนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมากขึ้นเรื่อยๆ

ในช่องใส่แบตเตอรี่ขนาดเล็ก เพื่อให้ได้ความหนาแน่นของพลังงานสูงสุดในพื้นที่จำกัด ยังคงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีรูปร่างคงที่ จึงไม่สามารถปรับแต่งตามการออกแบบของลูกค้าได้

อย่างไรก็ตาม ไม่มีขนาดมาตรฐานที่สม่ำเสมอสำหรับแบตเตอรี่โพลีเมอร์ ซึ่งทำให้กลายเป็นข้อเสียในบางประการตัวอย่างเช่น Tesla Motors ใช้แบตเตอรี่ที่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ มากกว่า 7000 18650 ในชุดและแบบขนาน รวมทั้งระบบควบคุมกำลังไฟฟ้า